一架载物无人机从浙江省舟山市岱山县岱山岛起飞，12分钟后稳稳降落在岱山县钉嘴门礁，7月18日，长三角首条海岛低空物流试验航线——沪舟甬低空物流商业性试验航线开航。此次开通的试验航线联通上海及浙江舟山、宁波地区，将突破海岛地面交通局限，解决因天气、风力等因素导致的通航及货运受阻问题，将在岱山海岛的基础建设、物资运送、应急医疗、原油送检、海鲜运输等方面展开探索。
据悉，由上海临港至马迹山、马迹山至鼠浪湖、鼠浪湖至岱山、岱山至舟山的10条低空航线均已经获批，舟山至宁波的低空航线也在筹备中，将串联起沪舟甬沿海重要节点，打通海岛间的空中通道，搭建起区域联动发展的新骨架，为物流运输、应急救援、旅游观光等多元场景提供航线基础支撑。
该航线由中交第三航务工程局有限公司需求牵引、上海交通大学低空经济产业技术研究院技术赋能、上海万里安航空科技有限公司落地运营。研究团队联合完成多岛起降点勘测、梳理核心物资运输清单，制定“应急优先、逐步扩容”的分阶段计划，解决了技术适配、投入共识、空域协调等难题，推动建成海岛标准化无人机机场，可实现岱山岛到衢山岛40分钟物资运输，完成了国内孤岛工程项目无人机运输“零”的突破。
启航仪式当天，2025海岛低空物流产业创新发展研讨会同期举行。上海交通大学与万里安航空科技联合发布《海岛低空物流产业发展蓝皮书（2025）》，通过整合技术、政策、场景资源为产业各方提供发展指引，以推动形成“政府+企业+科研机构”协同发展共识。该蓝皮书提出以数据为基、以案例为证，让海岛低空物流从“试点”走向“规模化”。
记者获悉，上海交通大学低空技术实验室计划同步公布。该计划着力打造沪舟甬低空经济试验区，通过实验室和试验区的建设，致力于形成产学研协同创新平台，推动产业升级与经济转型，加强标准制定与政策探索，服务区域协同发展。
研讨会上，交通运输部科学研究院创新发展研究室主任卞雪航、上海市交通委原副主任戴晓坚等专家发表主旨演讲，深入剖析低空经济的政策导向与区域协同路径，以及低空物流的创新与发展。圆桌论坛以“海岛低空物流：安全筑基·高效赋能·可持续拓局之路”和“中大型eVTOL赋能海岛产业升级的深度融合模式与实践路径”为主题，专家学者围绕安全管理、行业规范化发展等核心话题深入探讨凝聚共识。
上海交通大学“知行”社会实践团多位学子也参与了此次沪舟甬低空试验航线的开通和研究工作。实践团成员张子倓全程参与了岛际无人机起降场地的选址和多次试飞，验证台风、夜间等对无人机飞行的影响。围绕“海岛运输破局”，张子倓在研讨会现场分享了eVTOL“空中快车道”的诞生与实践。
“知行”实践团将紧扣国家低空经济发展战略，聚焦海岛低空物流领域，深入分析低空物流在特殊场景、提升效率方面的战略价值与发展潜力，并针对技术适配、空域协调等短板提出建议。沪舟甬低空航线的开通也激励着青年学子坚定理想信念，投身低空物流技术创新与产业实践，为释放低空经济新质生产力、赋能区域高质量发展建言献策，为国家低空经济战略目标实现贡献力量。
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